Hacker News Digest

Boeing B-29: бомбардировщик дороже атомной бомбы

В 1940 году США заказали «супербомбардировщик»: дальность 3 200 км, высота 10 км, пулемёты дистанционные, прессуризация салона. Boeing взялся, конкуренты отказались.

Разработка и 3 970 построенных машин обошлись в $3 млрд (≈$50 млрд сегодня) — дороже «Манхэттенского проекта» (≈$2 млрд).
B-29 сбросил бомбы «Малыш» и «Толстяк» на Хиросиму и Нагасаки, фактически завершив войну.

После войны переделанные B-29 стали первыми гражданскими лайнерами Boeing 377 Stratocruiser, заложив основу современной авиации.

• B-61 стоит $28 млн (2012), в Европе ~100 шт., запускаются только с F-18/F-35 и требуют доп. пакета.
• B-29 создали за 3 года, но ручная сборка и новые технологии дали лишь 20% годных машин.
• Самолёт стал первым прессуированным бомбардировщиком, нёс 20 000 фунтов бомб и стоил ≈$55,6 млрд сегодня.
• Точное бомбометание WWII было невозможно массово: «точность» — размер города.
• Конвенциональные налёты США уже почти полностью разрушили японские города к августу 1945-й.

Почему воюющие страны продолжают торговать

В новой книге «Торговля в условиях войны» МИТ-экономист Мария Гринберг анализирует, почему государства не прерывают торговлю даже в разгар конфликта.

• Исторические примеры
  • Вторая мировая: Великобритания импортировала немецкие красители под бомбардировками.
  • Первая мировая: Лондон торговал с Германией почти всю войну.
  • Индия и Пакистан — во время войн 1947–49 и 1965.
  • Хорватия и Югославия — в 1992 году.

• Логика лидеров
  Решение вести торговлю основано на компромиссе:
  – военный риск: противник может получить стратегически важные товары;
  – экономический ущерб: разрыв торговли ведёт к потере рынков и выгод для третьих стран.

Гринберг показывает, что государства сознательно продолжают обмен невоенными товарами, если выгода превышает риск.

• Торговля между воюющими сторонами — обычное дело: интересы государств и отдельных компаний/людей редко совпадают, а выгоды от сделок могут перевешивать идеологию.
• Примеры: Украина до 2025 г. прокачивала российский газ, США покупают российские удобрения, европейские страны продолжают закупать газ у РФ, одновременно поставляя оружие Украине.
• Технически остановить потоки сложно: газ нельзя просто «переключить», а разрыв контрактов влечёт штрафы.
• Элиты обеих сторон часто живут за границей (Дубай) и координируют схемы, в то время как солдаты и граждане несут издержки.
• Прогнозы о длительности войн почти всегда ошибочны: исключения — Война в Заливе 1991 и Шестидневная война 1967.