Приложение использует систему геймификации для повышения эффективности работы парковочных инспекторов. Оно создает лидерборды, где сотрудники соревнуются по количеству выписанных штрафов, времени реакции на нарушения и другим метрикам. Это мотивирует команду на более активные действия через дух соперничества и видимость достижений.

Система также предоставляет данные в реальном времени: карту с отмеченными нарушениями, статистику по районам и напоминания о патрулировании. Такой подход не только увеличивает продуктивность, но и помогает равномерно распределять усилия инспекторов, сокращая количество пропущенных нарушений.

• Власти Сан-Франциско оперативно заблокировали источник данных сайта после его запуска, но затем данные снова стали доступны.
• Обсуждается алгоритм генерации номеров штрафов, предположительно использующий контрольную цифру по модулю 7.
• Проект вызвал дискуссию о балансе между общественным интересом к данным и потенциальными рисками для сотрудников.
• Упомянуты альтернативные источники данных: официальный открытый датасет SFMTA (с задержкой) и возможный слабый CAPTCHA на сайте платежной системы.
• Участники высоко оценили техническую реализацию и предложили идеи для улучшения: heatmap, уведомления, "доска позора" для наименее активных офицеров.

Waymo расширяет географию услуг

Компания Waymo активно расширяет зону обслуживания, планируя охватить крупные города США и другие мировые мегаполисы. Сотни тысяч полностью автономных поездок еженедельно и более 100 миллионов миль опыта на дорогах общего пользования позволяют ускорить коммерческое развитие.

В 2026 году сервис появится в Далласе, что расширит присутствие в Техасе. Также Waymo запускает аккаунты для подростков 14-17 лет в Фениксе, позволяя им путешествовать самостоятельно под контролем родителей.

Важной вехой стало получение разрешения на коммерческие операции в международном аэропорту Сан-Франциско (SFO). Поездки начнутся с зоны Kiss & Fly с последующим расширением. Waymo также авторизована для работы в аэропорту Сан-Хосе (SJC), став вторым международным аэропортом с полностью автономным сервисом после Финикса.

Мэр Сан-Франциско отметил, что это расширяет безопасные и современные транспортные возможности, поддерживая экономическое восстановление города. Со-гендиректор Waymo подчеркнула, что сервис предоставляет надежный способ соединения с важными местами и людьми.

• Waymo получила разрешение на коммерческие операции роботакси в аэропорту Сан-Франциско (SFO), что стало важным отраслевым прорывом.
• Участники обсуждения выражают удивление и впечатление, так как ожидалось сильное сопротивление со стороны властей SF.
• Отмечается, что текущая система такси/Uber в SFO неудобна, и надеются, что Waymo сможет оптимизировать процесс.
• Европейские пользователи выражают сожаление об отсутствии подобных сервисов у себя и сложном регуляторном климате в ЕС.
• Поднимаются вопросы о стоимости сервиса, его доступности для иностранных туристов и обработке пользовательских данных.
• Некоторые пользователи проводят сравнения с Tesla, отмечая, что Waymo предлагает реальный продукт, а не обещания.
• Обсуждаются технические сложности навигации в аэропорту, включая многоуровневые парковки и загруженный трафик.