Hacker News Digest

• Участники согласны: универсальные LLM плохо справляются с embedded-задачами, поэтому узкоспециализированный инструмент нужен.
• Основной риск — утечка IP: корпоративным клиентам обещают on-prem/BYOK, а для хобби-пользователей — zero-retention.
• Сейчас это обвязка над frontier-моделями (prompts + RAG + инструменты), без собственного fine-tuning’а.
• Поддержка Zephyr, ESP32 и других платформ реализуется через загрузку даташитов и прямую работу с вендорами.
• Планируется MCP-плагин для Claude Code и дальнейшая автоматизация «железа → прошивка → PCB».

ESP32-Bus-Pirate — компактный хардварный хак-инструмент на базе ESP32-S3.
Поддерживает I²C, SPI, UART, 1-Wire, JTAG, SWD, CAN, LIN, MIDI, PWM, GPIO, WS2812 и др.
Управляется через веб-CLI (Wi-Fi AP или STA), OTA-обновления, JSON-API, скрипты Lua.

Особенности

• 2×15 пинов, 3,3 В/5 В, защита 5 В-толерантность
• Питание USB-C 5 В или внешнее 5–12 В
• ЖК-дисплей 0,96" SSD1306, RGB-LED, 2 кнопки
• Автономный режим: скрипты в EEPROM, запуск по кнопке

Прошивка

• PlatformIO: pio run -t upload
• OTA: http://<ip>/update

Сборка

• Плата 4-слойная, 50×25 мм
• BOM ≈ 15 $, JLCPCB+SMT

Быстрый старт

1. Подключить USB-C → точка доступа BP-XXXXXX, пароль buspirate.
2. В браузере 192.168.4.1 → вкладка Terminal.
3. i2c scan — найти адреса, spi flash id — ID чипа.

Команды

• mode i2c 100 — 100 кГц I²C
• uart 115200 — UART 8N1
• ws2812 10,255,0,0 — 10 красных LED

Сценарии

• Дамп SPI Flash, брут I²C, JTAG-отладка, LIN-шина авто.

• Новый Bus Pirate — не клон, а полностью переписанный проект, вдохновлённый оригиналом и полностью открытый.
• Пользователи уже заказывают железо (T-Embed CC1101, M5StickC2) и собираются тестировать.
• Главная фишка — поддержка 83 ИК-протоколов, что облегчает интеграцию кондиционеров в Home Assistant через ESP32.
• Некоторые жалуются: ИК всё-таки не CAN-bus, поэтому в автомобилях и новых e-bike устройство не так полезно.
• Для «неподдерживаемых» протоколов советуют подключать осциллограф и/или добавлять код самостоятельно.