Millau Viaduct
Виадук Мийо
Южная Франция, транспортная инфраструктура
Архитекторы и инженеры совместно создали элегантный вантовый мост длиной 2,46 км, завершивший автомагистраль A75 между Клермон-Ферраном и Безье. Конструкция пересекает узкое ущелье реки Тарн, соединяя два плато с минимальным вмешательством в ландшафт.
Ключевые параметры
- 7 пролётов по 342 м
- Высота опор: 75–245 м, мачты ещё +87 м
- Самые высокие пилоны в мире; высочайший автодорожный мост Европы
- Колонны расщепляются ниже проезжей части, образуя над дорогой лёгкие А-образные рамы, компенсирующие температурные деформации
Стройная силуэтная форма делает мост «чистой экологической скульптурой» и новым символом Франции, превзойдя по высоте Эйфелеву башню.
Комментарии (48)
- Виадук Мийо вызывает восхищение: впечатляет масштабом, красотой и пользой, сократив 2-часовой объезд по деревням до 2 минут.
- Почти все, кто проехал или увидел мост лично, считают фотографии недостаточными — «в живую» он выглядит грандиознее и органично вписывается в пейзаж.
- Отмечены продуманный дизайн (плавные линии, «кривая Безье»), разумная стоимость €394 млн и удобство для местных жителей, раньше страдавших от пробок в Мийо.
- Есть и критика: высокий летний сбор (≈13 €), «бруталистский» облик и вопросы о влиянии на природу.
- Среди советов: заехать в центр для туристов, посмотреть тень в солнечный день, полюбоваться с дрона или самолёта, а любителям экстрима — пролететь в wingsuit между пилонами.