Tabloid: The Clickbait Headline Programming Language 🔥 Горячее
Tabloid — это язык программирования, созданный для генерации кликбейтных заголовков. Его название отсылает к бульварным газетам (tabloid), известным сенсационными и провокационными заголовками. Язык, судя по всему, использует специфический синтаксис, имитирующий стиль броских заголовков, привлекающих внимание. Для доступа к реализации Tabloid требуется включить JavaScript, что указывает на веб-ориентированный характер проекта.
Разработка такого языка представляет собой интересный эксперимент на стыке программирования и медиа-риторики. Хотя подробности реализации остаются неясными без включенного JavaScript, концепция сама по себе уникальна — она объединяет техническую составляющую с приемами массовой коммуникации. Возможно, Tabloid создан как сатирический комментарий или как инструмент для изучения психологии вовлекающего контента.
Комментарии (42)
- Язык Tabloid пародирует стиль таблоидных заголовков, предлагая такие ключевые слова, как "BREAKING NEWS" и "COMPLETELY WRONG".
- Пользователи предлагают улучшения: добавить оператор "CONSIDERED HARMFUL", сделать так, чтобы программы ничего не делали, или использовать "TRUTH"/"FAKE NEWS" как булевы значения.
- Обсуждение включает сравнения с другими сатирическими языками, такими как LOLCODE и TrumpScript, и шутки о бесполезности языка как отражении кликбейта.
- Сообщество оценило юмор и оригинальность идеи, отметив, что язык может быть полезен для обучения парсингу или просто как забавный эксперимент.
- Технические аспекты включают предложения по определению массивов через "Top Five Most Popular Quirks" и обсуждение грамматики для парсеров.
How Airbus took off
Airbus стал редким примером успешного европейского промышленного проекта, в отличие от множества провалов вроде Concorde или Quaero. Пока Boeing сталкивается с кризисом после катастроф 737 MAX (346 погибших в 2018-2019 гг.) и инцидента с Alaska Airlines в 2024 году, Airbus избегает негативных заголовков. Ключ к успеху Airbus - его "наименее европейский" подход: компания ставила клиентов на первое место, не акцентировала европейскую идентичность и имела руководство, готовое рисковать ради качественного продукта.
В начале коммерческой авиации американские компании доминировали благодаря закону "Buy America Act 1933" и военным заказам. Boeing B-47 с 35-градусными крыльями и Boeing 707 заложили основу для современных лайнеров. Airbus же преуспел, потому что уникально сочетал европейские ресурсы с рыночным подходом, создав продукт, превосходящий американского конкурента.
Комментарии (115)
- Франко-немецкое культурное взаимодействие было ключевым для создания Airbus, что невозможно было бы в рамках одной страны.
- Консервативный европейский подход с приоритетом безопасности над скоростью вывода на рынок дал Airbus преимущество перед американской моделью.
- Airbus успешно фокусировался на клиентах и лоббировании, минимизируя акцент на европейской идентичности.
- Ошибки Boeing, включая задержки с разработкой и финансовые манипуляции, способствовали доминированию Airbus.
- Государственная поддержка сыграла важную роль как для Airbus, так и для Boeing, но стратегические решения Airbus оказались эффективнее.
Комментарии (75)
- Администрация Трампа использовала официальные аккаунты в Twitter для продвижения политики, что противоречит закону о хэтче и может быть нарушением Закона о хэтче, но это не является нарушением Первой поправки, потому что она не ограничивает свободу слова, а лишь запрещает правительству вмешиваться в нее.
- Судебное разбирательство по этому вопросу продолжается, но вопрос остается открытым: может ли правительство требовать от федеральных служащих, чтобы они продвигали политическую повестку дня, или это нарушает их права на свободу слова.
- Обсуждение также коснулось вопроса о том, какие именно последствия для правительства могут быть в случае, если оно будет игнорировать судебные решения, и о том, какие последствия это может иметь для верховенства закона в стране.
- Участники обсуждения также затронули тему о том, какие именно последствия для правительства могут быть в случае, если оно будет игнорировать судебные решения, и о том, какие последствия это может иметь для верховенства закона в стране.
Judge denies request to exempt Flock footage from Public Records Act
Суд отказал в просьбе компании Flock Safety признать данные, собираемые её камерами наблюдения, освобожденными от Закона о публичных записях. Это решение подтверждает, что информация о номерных знаках, собранная в общественных местах, должна оставаться доступной для общественности. Flock Safety устанавливает камеры отслеживания номерных знаков по всему региону, собирая огромные объемы данных о передвижении автомобилей.
Решение суда подчеркивает важность прозрачности систем видеонаблюдения, используемых правоохранительными органами и частными компаниями. Хотя компания утверждала, что данные должны быть защищены как конфиденциальная информация, суд постановил, что они подпадают под действие Закона о публичных записях. Это решение может повлиять на аналогичные дела в других юрисдикциях, где рассматриваются вопросы доступа к данным, собираемым системами видеонаблюдения.
Комментарии (42)
- Суд отказал в исключении данных Flock из действия о свободе информации, подтверждая, что записи с этих камер подлежат запросу по Закону о свободе информации.
- Обсуждение выявило, что камеры фиксируют не только номера, но и марки, модели и цвета автомобилей, что вызывает опасения по поводу конфиденциальности.
- Участники обсуждения подчеркнули, что эти данные могут быть использованы для создания "подробной карты движения" и что это может быть использовано для целей, которые выходят за рамки правоохранительных органов.
- Были выдвинуты аргументы о том, что эти камеры могут быть использованы для слежки и что это может быть использовано для целей, которые выходят за рамки правоохранительных органов.
- Участники обсуждения также отметили, что эти камеры могут быть использованы для слежки за людьми, которые не подозревают об этом, и что это может быть использовано для целей, которые выходят за рамки правоохранительных органов.
Ironclad – formally verified, real-time capable, Unix-like OS kernel 🔥 Горячее
Ironclad — это формально верифицируемый, реального времени, UNIX-подобный ядро операционной системы общего назначения и встраиваемых систем, написанное на SPARK и Ada. Проект полностью свободный и распространяется под лицензией GPLv3. Ключевые особенности включают POSIX-совместимый интерфейс, одновременное вытесняющее многозадачность, обязательный контроль доступа (MAC) и поддержку жёсткого реального времени.
Главное преимущество Ironclad — формальная верификация с помощью SPARK для критических компонентов, таких как криптография и MAC. Система полностью портативна и зависит только от GNU toolchain, что упрощает кросс-компиляцию. Проект поддерживает дистрибутивы для всех доступных архитектур, наиболее заметный из которых — Gloire. Ironclad всегда будет бесплатным для использования, изучения и модификации, а финансируется за счёт пожертвований и грантов от NLnet и Европейской комиссии.
Комментарии (107)
- Участники сомневаются в степени формальной верификации Ironclad, сравнивая его с более строгими аналогами вроде seL4 и Tock, и указывают на отсутствие доказательства ключевых свойств ядра.
- Проект написан на SPARK и Ada, поддерживает x86_64 и RISC-V, но не ARM64; его лицензия включает бесплатную версию с возможностью коммерческого использования.
- Основные альтернативы: seL4 (быстрый и строго верифицируемый), Genode (POSIX-совместимый слой), Asterinas и Redox (Linux-совместимые ядра), а также ReactOS и SerenityOS.
- Критика включает медленную производительность по сравнению с seL4, отсутствие capability-based безопасности и потенциальные проблемы на уровне прошивки.
- Уточнено, что формальная верификация — это не тестирование, а математическое доказательство соответствия спецификации, а "бесплатность" ПО может относиться только к лицензии.
IP blocking the UK is not enough to comply with the Online Safety Act 💬 Длинная дискуссия
Preston Byrne представляет 4chan и другие американские сайты в судебных разбирательствах против британского регулятора Ofcom, защищая их от Закона об онлайн-безопасности. Автор бесплатно защищает все американские веб-сайты, работающие законно в США, от попыток Великобритании нарушить Первую поправку Конституции. Он подчеркивает, что даже самые спорные платформы, такие как SaSu, 4chan, Gab и Kiwi Farms, заслуживают защиты.
В случае с SaSu, который заблокировал доступ для пользователей из Великобритании, Ofcom продолжает преследование, утверждая, что геоблокировка не работает. Однако автор демонстрирует обратное с помощью теста через VPN, показав, что блокировка функционирует. Он объясняет, что геоблокировка ненадежна из-за неточностей в базах данных геолокации, где IP-адреса могут быть некорректно привязаны к регионам. Byrne считает, что стратегия Ofcom заключается в выборе самых "радиоактивных" целей для публичного унижения, и единственный способ противостоять этому — защищать каждый сайт, как указал судья Брандейс: "солнечный свет — лучший антисептик".
Комментарии (290)
- UK-регулятор Ofcom требует от американского сайта блокировать доступ для британских пользователей, что вызывает споры о суверенитете и свободе слова.
- Сторонники свободы слова утверждают, что это является экстерриториальным применением закона, что противоречит принципу, что сайт не обязан соблюдать законы страны, в которой он не базируется.
- Обсуждение также затрагивает вопрос о том, кто должен решать, какие сайты доступны в стране, и кто должен нести ответственность за блокировку контента.
- Некоторые участники обсуждения поднимают вопрос о том, что если страна может требовать от иностранной компании соблюдать её законы, то почему она не может требовать того же от физических лиц, и что это может означать для свободы передвижения и частной жизни.
- В конце концов, обсуждение подводит к тому, что вопрос о том, кто имеет право регулировать интернет, и какие законы применимы к глобальной сети, остаётся нерешённым.
The history of Casio watches 🔥 Горячее 💬 Длинная дискуссия
—
Комментарии (156)
- Участники обсуждают инновационные исторические модели Casio, такие как F-91W с астрономическими функциями, Data Bank как ранний PDA, часы с пультом для ТВ и пульсометром BP-100.
- Выражается ностальгия по классическим дизайнам 80-90-х и функциям (долгий срок работы от батареи, прочность), критикуется современная эстетика как перегруженная.
- Отмечается разочарование в современных направлениях Casio: зависимость от смартфонов (Android Wear), упадок качества и сервиса, а также скепсис в отношении NFT и метавселенных.
- Упомянуты уникальные функции прошлого: радиопередача в TM-100, оптический мониторинг давления в BP-100, астрономический калькулятор в Sensor Watch.
- Поднимается вопрос о возрождении классических форматов (например, Game & Watch с функционалом) и сохранении доступности и надежности линий вроде G-Shock.
Largest cargo sailboat completes first Atlantic crossing 🔥 Горячее 💬 Длинная дискуссия
Самый большой грузовой парусник в мире, Neoliner Origin, длиной 136 метров успешно завершил первое трансатлантическое плавание 30 октября, несмотря на повреждение кормового паруса во время шторма. Судно пришлось частично использовать вспомогательный двигатель и оставшийся парус, сделав остановку в Сен-Пьер и Микелон перед продолжением пути в Балтимор. По словам CEO компании Neoline Жана Зануттини, переход стал ценным опытом в управлении большими парусными поверхностями в Северной Атлантике.
Судно с двумя полужесткими парусами показало устойчивость, достигнув пункта назначения с минимальной задержкой. Neoliner Origin разработан для снижения выбросов парниковых газов на 80-90% по сравнению с традиционными дизельными судами. В то время как глобальное морское судоходство производит около 3% мировых выбросов, этот переход демонстрирует потенциал парусных технологий для экологичной транспортировки грузов.
Комментарии (245)
- Проект «Neoliner Origin» демонстрирует возможность полностью парусного трансатлантического рейса, но повреждение паруса показало, что даже в 2024 году не обеспечивается достаточная надежность для полного перехода на паруса.
- Контейнеровозы перевозят до 200 000 тонн, тогда как парусное судно — 5300 тонн; масштабирование парусов под большие грузы остаётся вопросом.
- Пока нет ясности, будут ли ядерные суда экономически эффективны, но они уже строятся в Китае.
- Стоимость перевозки в обратном направлении — 3200 евро за 13-дневный рейс, что сопоставимо с авиаперелетом.
- Проект пока не решает, как обеспечить комфорт пассажиров при 11-узловой скорости через 2-3 недели путешествия.
I Want You to Understand Chicago 🔥 Горячее
—
Комментарии (145)
A news station producer was arrested by ICE and the agents peeled away ripping off someone's bumper[0][1] just for her to be released later without charges.0: https://www.theguardian.com/us-news/2025/oct/14/chicago-ice-...1: https://www.youtube.com/watch?v=JLGI2hMaz5Q A large par
Avería: The Average Font (2011)
Автор создал новый шрифт Avería, усреднив все шрифты на своём компьютере. Идея родилась из интереса к типографике и креативному программированию. Сначала он накладывал буквы разных шрифтов с низкой прозрачностью, а затем использовал ImageMagick и PHP для математического усреднения изображений. Выравнивание по базовой линии и началу координат дало более чёткие результаты, чем простое наложение. Автор обнаружил, что строчная буква 'g' имеет две распространённые формы, а большинство шрифтов демонстрируют высокую корреляцию.
Когда простой метод дал размытые результаты, автор начал искать способы сохранить чёткие края. Он экспериментировал с пороговыми значениями для создания монохромных изображений, но столкнулся со сложностью математического усреднения форм. После изучения крив Безье и метрик шрифтов, он выбрал простой подход: разбиение контура каждой буквы на 500 равноотстоящих точек и усреднение соответствующих позиций. За месяц работы над проектом он создал Avería — название, связанное со словом "average" (среднее), но на испанском означающее "поломка".
Комментарии (37)
- Обсуждение началось с демонстрацией шрифта Averia как примера "усреднённого" шрифта, что вызвало обсуждение его визуального качества и ассоциаций с "uncanny valley".
- Участники обсудили, что Averia выглядит мутновато и непривычно, что вызвало дискуссию о том, какие именно параметры делают шрифт читаемым и приятным.
- Были подняты вопросы о том, как средний шрифт может влиять на читаемость и какие именно параметры делают его таким.
- Также обсуждались вопросы авторского права и атрибуции, так как Averia был создан как "усреднение" всех шрифтов в системе.
- Участники также затронули тему того, что именно делает шрифт визуально привлекательным и читаемым, и какие параметры важны для этого.