China's BEV trucks and the end of diesel's dominance

No post summary.

Китай лидирует в электрификации тяжелых грузовиков: низкие цены (85k€ vs 290k€ в Европе), примеры из Чэнду, тихая работа, экспорт растет.
Экономика конкурентна благодаря дешевой энергии и субсидиям; предсказания Гейтса о невозможности для дальнобойников не сбылись.
Критика статьи: AI-генерированные изображения; Запад отстает из-за регуляций, безопасности, высоких цен на электричество.
Альтернативы: водород в Германии, электромобили в Европе/Австралии; обсуждение замены самолетов батареями или маглев.