NTSB Preliminary Report – UPS Boeing MD-11F Crash [pdf]

No post summary.

Основная причина инцидента — усталостные трещины в креплении двигателя (pylon), выявленные в предварительном отчете NTSB.
Обсуждаются исторические параллели с катастрофой рейса AA191 (1979), где аналогичный отказ привел к потере контроля.
Критика качества отчетов (опечатки в терминах, проблемы с доступностью документов) и опасения по безопасности триджетов.
Последствия — запрет эксплуатации всех MD-11 и DC-10, дискуссии о целесообразности их дальнейшего использования.